涂料经讯 印度尼西亚是世界上第四大人口大国，近年来由于人口众多，城市化程度高，中产阶级迅速崛起，已成为增长最快的油漆和涂料市场之一。 Coatings World概述了本文中亚洲最具活力的涂料和涂料市场之一。
印尼油漆和涂料市场概述
印度尼西亚是东南亚最大的油漆和涂料市场，因为其拥有2.61亿人口，城市化率（57％），充满活力的汽车工业和广大中产阶级的可支配收入增加。
印度尼西亚涂料和涂料行业由四家国内，六家跨国涂料生产商和大量小规模国内生产商提供，连续五年的增长率均超过6％。目前，建筑领域是该国油漆和涂料行业的主要需求驱动因素。占总市场的71％，大多数国内生产商都集中在这一领域。印度尼西亚政府雄心勃勃的目标是建设1000万套新房，为低收入公民提供适当的住房设施，预计未来几年也将对油漆和涂料产生巨大需求。
印度尼西亚涂料和涂料行业的汽车市场稳步增长。除非2015年汽车产量暴跌，该国的汽车生产一直保持稳定。目前，印度尼西亚是该地区第二大汽车生产国，落后于泰国。到2022年，乘用车的产量预计将达到约220万辆，从而促进汽车涂料和涂料生产商的增长。最近全球主要汽车生产商对汽车领域的投资预计将在未来几年保持汽车涂料和涂料需求的稳定。
两轮车，特别是摩托车是汽车涂料需求的重要组成部分。 2017年，该国生产了近600万辆摩托车，是该地区最大的两轮摩托车制造商。
海洋和防护涂料预计将在未来几年内在该国出现巨大的需求增长。印尼市场具有巨大的船舶涂料潜力。凭借54,720公里长的海岸线，包容性政府政策以及建立健全造船业的机会，预计该子细分市场未来几年将面临激烈竞争。
主要生产国的原材料来自国内和进口。原材料供应商主要是巴斯夫和陶氏化学等跨国公司。印尼货币对美元汇率的疲软经常导致涂料生产商的利润率下降，因为很大一部分原材料是从油漆和涂料生产中进口的。
印度尼西亚的涂料和涂料产品的分销主要是通过零售和项目销售。零售额还包括销售点（POS）着色机。油漆和涂料制造商也直接向作为涂料最终用户的建筑公司和项目开发商销售;然而，在零售销售下，经销商充当中间人，将油漆和涂料分销到销售给消费者的零售店。
PT Propan工业涂料化学品
PT Propan工业涂料化学品（Propan Raya ICC）是印度尼西亚最大的涂料生产商。该公司拥有三个生产设施，每年装机容量为20万吨油漆和涂料产品。
2017年9月，公司在坦格朗完成了一家水性涂料工厂的建设，年装机容量为10万吨。新工厂专注于水性或水性合成涂料的生产，而旧的两家制造商生产水性和溶剂型涂料。
根据Propan Raya ICC总裁董事Hendra Adidarma在公司制造工厂落成典礼上发表的一份声明，“该工厂现已完工，年装机容量为10万吨，因此我们有三家工厂，其容量为每年20万吨。新工厂将采用德国最新技术 - 快速生产系统（RPS）。我们是亚太地区第一家使用该技术的涂料工厂。“
阿克苏诺贝尔印度尼西亚
阿克苏诺贝尔于1971年首次在印度尼西亚开展业务，并已发展成为该国最大的油漆和涂料生产商之一。它在全国经营着三个生产基地，涵盖装饰涂料，船舶，保护和汽车涂料。装饰漆是阿克苏诺贝尔的最大部门，拥有流行的多乐士品牌，其次是海洋。
PT Kansai Paint Indonesia
PT Kansai Paint Indonesia于1999年在印度尼西亚成立，是日本关西涂料的子公司之一，为国内主要的汽车和摩托车生产商提供涂料产品作为OEM涂料生产商。
印尼涂料工业的新投资
作为泰国最大的油漆和涂料生产商，TOA集团正在印度尼西亚建设新工厂。由PT TOA Coating Indonesia运营，新工厂的装机容量为每年770万加仑。该工厂距离雅加达约50公里，投资额为6.7亿泰铢，预计将于2019年5月开始商业运营。
2017年下半年，印度最大的油漆和涂料生产商Asian Paints开始在印度尼西亚的Jawa Barat地区开展新工厂的运营。该工厂的单班装机容量为每年5,000吨。
2016年，阿克苏诺贝尔完成了在Cikarang的250万欧元性能涂料工厂的扩建。该投资使该设施的容量增加了40％。增强的产能使荷兰生产商能够满足不断增长的国内需求 - 由石化和电力部门推动 - 用于其海洋和保护涂料产品。
